ΙοΤ νέες ευκαιρίες & νέες ευθύνες των εταιριών που τα χρησιμοποιούν. του Νίκου Γεωργόπουλου cyRM, MBA
Σήμερα οι νέες τεχνολογίες και η δυνατότητα σύνδεσης που προσφέρουν σε κάθε είδος συσκευής με το διαδίκτυο έχει αλλάξει ριζικά τις συνήθειες των καταναλωτών και την εμπειρία εξυπηρέτησης που προσφέρουν στους πελάτες τους εταιρίες που έχουν υιοθετήσει τις τεχνολογίες αυτές.
Ο όρος Internet of Things ή IoT έχει επικρατήσει τα τελευταία χρόνια περιγράφοντας τη δυνατότητα διασύνδεσης ατόμων, μηχανών, οικιακών συσκευών, απλών αντικειμένων και διαδικασιών, ώστε μέσω της μεταξύ τους επικοινωνίας και αλληλεπίδρασης να επιτυγχάνεται ο αυτοματισμός και η ανταλλαγή δεδομένων.
Το διαδίκτυο και το Internet of Things αναμένονται μέσα στα επόμενα χρόνια να αλλάξουν όσα ξέρουμε στην παροχή προϊόντων & υπηρεσιών βοηθώντας τις εταιρίες να προσφέρουν πλέον πιο ανταγωνιστικά και προσωπικά προϊόντα και υπηρεσίες που απαντούν στις ανάγκες των πελατών, να μειώσουν τις δαπάνες, αυξάνοντας την διατηρησιμότητα του πελατολογίου τους και την προσέλκυση νέων πελατών λόγω διαφοροποιήσης από τους ανταγωνιστές τους.
Η συλλογή της πληροφορίας θα βοηθήσει και τις εταιρίες να διαχειριστούν πιο αποτελσματικά χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία business intelligence τους κινδύνους που αναλαμβάνουν.
Σήμερα στην ασφαλιστική αγορά εταιρίες ασφάλισης αυτοκινήτων στρέφονται προς τη τεχνολογία για να αναπτύξουν UBI (User Based Insurance) ή ακόμα και Behaviour-Based εφαρμογές, επίσης δημιουργούνται και νέες Fin Ins εταιρίες που χρησιμοποιούν τις νέες τεχνολογίες για να δημιουργησουν νέα επιχειρηματικά μοντέλα δημιουργίας και προώθησης εξειδικευμένων ασφααλιστικών προϊόντων. Στις Ηνωμένες Πολιτείες πάνω από 50εκ οδηγοί επιλέγουν ασφάλιση με την χρήση τηλεματικής απολαμβάνοντας μία γκάμα υπηρεσιών που ένα κλασικό ασφαλιστήριο δεν μπορεί να προσφέρει.
Η χρήση των ΙοΤ από τις ασφαλιστικές εταιρίες δεν τελειώνει εδώ, drones αξιολογούν ζημιές μετά από φυσικά φαινόμενα, ειδικές συσκευές ενημερώνουν τους ιδιοκτήτες (και τις ασφαλιστικές) για πιθανά προβλήματα στις κατοικίες τους, πραγματογνώμονες χρησιμοποιούν το Google glass για να συλλέξουν στοιχεία, βραχιολάκια μειώνουν το κόστος ασφάλισης υγείας ανάλογα με το πόσο γυμνάζεσαι, οδοντόβουρτσες αξιολογούν την υγεία των δοντιών σου και αυτοκίνητα οδηγούνται μόνα τους.
Σύμφωνα με τον Gartner έως το 2020 πάνω από 50 δις συσκευές θα χρησιμοποιούνται με αυτόν τον τρόπο.
Η χρήση της τεχνολογίας θα δημιουργήσει μια τεράστια αγορά για την οποία θα πρέπει να υπάρξει από την πλευρά της πολιτείας σαφές νομικό πλαίσιο και από την πλευρά των ασφαλιστικών εταιρειών σωστή αποτίμηση του κινδύνου.
Ο πιο σημαντικός παράγοντας για την εξέλιξη του IoT, θα πρέπει να αποτελεί η ασφάλεια και η σωστή διαχείριση των δεδομένων των χρηστών.
Ποιος όμως είναι υπεύθυνος σε περίπτωση μια ζημιάς που θα προέλθει από μια σύγκρουση αυτοκινήτου χωρίς οδηγό; Τι θα πρέπει να λάβουμε υπόψην μας; Ποιος φέρει την ευθύνη;
Με την χρήση του ΙοΤ δημιουργούμε αυτοκινούμενα οχήματα περιορίζοντας ταυτόχρονα την ευθύνη που έχει ο οδηγός του. Αν προκύψει κάποιο ατύχημα θα πρέπει να αναλύσουμε τα δεδομένα που θα είναι αποθηκευμένα στο μαύρο κουτί που διαθέτει το αυτοκινήτο για να διαπιστώσουμε το ποιός φταίει.
Μετα την απαλλαγή του οδηγού από την ευθύνη για τα ατύχημα θα στραφούμε στην αυτοκινητοβιομηχανία που παράγει το αυτοκίνητο και θα ζητήσουμε να μας αποζημιώσει για την αγορά ένος ελαττωματικού προϊόντος της ενεργοποιώντας ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο ευθύνης προϊόντος (product liability).
Η αναζήτηση της αιτίας του ατυχήματος μπορεί ανάλογα με τα αποτελέσματα να μεταφερθεί σε κάποιο πάροχο της αυτοκινητοβιομηχανίας λόγω κακού σχεδιασμού ανταλλακτικών ή software που το υποστηρίζει, τότε τι θα κάνει η αυτοκινητοβιομηχανία; Θα ζητήσει αποζημίωση για την ζημιά που υπέστη; Θα ενεργοποιηθεί το συμβόλαιο Ε&Ο του παρόχου στην περίπτωση αστοχείας λογισμικού.
Λαμβάντας υπόψη ότι μια ζημιά μπορεί να περιέχει πολλούς εμπλεκόμενους του οικοσυστήματος του αυτονομού αυτοκινήτου θα πρέπει όλα τα εμπλεκόμενα μέρη (αυτοκινητοβιομηχανία, πάροχοι ανταλλακτικών, πάροχοι υπηρεσιών διαδικτύου) να έχουν ορίσει μεταξύ τους τις ευθύνες που έχει ο καθένας μέσω των Service Level Agreements ώστε να μπορεί η ασφαλιστική εταιρία γνωρίζει τι ακριβώς ασφαλίζει και για λογαριασμό ποιού.
Οι ευθύνες των εταιριών που παρέχουν προϊόντα και υπηρεσίες χρησιμοποιώντας ΙοΤ αποτέλεσαν μεταξύ άλλων το θέμα του συνεδρίου IoT Conference 2016 που έγινε στην Αθήνα από την Boussias Communications και της σχετικής παρουσίασης που έγινε από τον Νίκο Γεωργόπουλο, Cyber Risks Insurance Advisor της Cromar Insurance Brokers.
Για να κατεβάσετε την Παρουσίαση του Συνεδρίου κάντε κλικ εδώ.